Razões para travar parafusos e porcas

A situação em que o parafuso não pode ser desparafusado e removido é chamada de “travamento” ou “mordida”, que geralmente ocorre em fixadores de aço inoxidável, liga de alumínio, liga de titânio e outros materiais. Entre eles, conectores de flange (como bombas e válvulas, equipamentos de impressão e tingimento), operações de travamento em alta altitude de primeiro nível de ferrovias e paredes cortina e aplicações de travamento de ferramentas elétricas são áreas de alto risco para travamento de fixadores de aço inoxidável.

Razões para travar os parafusos e 1

Este problema vem preocupando a indústria de fixadores de aço inoxidável há muito tempo. Para resolver este problema, os profissionais da indústria de fixadores também tentaram começar pela fonte, aliado às características dos fixadores de aço inoxidável, e resumiram uma série de medidas preventivas.
Para resolver o problema do “lock-in”, é necessário primeiro entender a causa e prescrever o medicamento certo para ser mais eficaz.
O motivo do travamento dos fixadores de aço inoxidável precisa ser analisado sob dois aspectos: material e operação.
No nível material
Porque o material de aço inoxidável tem bom desempenho anticorrosivo, mas sua textura é macia, a resistência é baixa e a condutividade térmica é baixa. Portanto, durante o processo de aperto, a pressão e o calor gerados entre os dentes danificarão a camada superficial de óxido de cromo, causando bloqueio/cisalhamento entre os dentes, resultando em adesão e travamento. Quanto maior o teor de cobre no material, mais macia será a textura e maior será a probabilidade de travamento.
Nível operacional
A operação inadequada durante o processo de travamento também pode causar problemas de “travamento”, como:
(1) O ângulo de aplicação da força não é razoável. Durante o processo de travamento, o parafuso e a porca podem inclinar devido ao seu encaixe;
(2) O padrão da linha não está limpo, com impurezas ou objetos estranhos. Quando pontos de soldagem e outros metais são adicionados entre as roscas, é mais provável que cause travamento;
(3) Força inadequada. A força de travamento aplicada é muito grande, excedendo a faixa de rolamento da rosca;

Razões para travar os parafusos e 2

(4) A ferramenta operacional não é adequada e a velocidade de travamento é muito rápida. Ao usar uma chave elétrica, embora a velocidade de travamento seja rápida, isso fará com que a temperatura suba rapidamente, levando ao travamento;
(5) Não foram utilizadas juntas.


Horário da postagem: 25 de setembro de 2024